Adakah Anda Perlu Kebebasan Bekerja?

Bila raya cuti seminggu, dia punya nak pi kerja semula, liat sungguh.. 😁😁😁. Bila tak cuti, menunggu² cuti.. Bila dah cuti, liat nya nak mula kerja balik. Aku rasa semua orang yang makan gaji begitulah keadaannya.

Bercakap tentang kerja, selain bekerja tetap sebagai seorang guru, aku dah banyak buat kerja part-time sejak tahun 2001 dulu. Apa kerja yang aku pernah buat selepas berhijrah ke KL? Jom aku shortlisting

1.Mengajar di pusat tuisyen

2.Mengajar home tuisyen

3.Buat sendiri kelas tuisyen di rumah & dewan org ramai

4.Salesman kereta Proton & Perodua part time

5.Buat sales kad kredit Maybank

6.Perunding Takaful [Etiqa] - tapi dulu Takaful Nasional

7.Menguruskan hal ehwal Akademi Bolasepak Fireball

 [Nasya punya idea & aku support kawan ketika itu]

8.Bantu uruskan trip sekolah lain [sekolah kawan 😁😁]

9.Pemandu Uber & Grabcar

10.Agent uruskan jual rumah kawan

Bila dah masuk tahun ke-25 berkhidmat, pelan² dah mula rasa "tepu". Bukan sebab aku menolak sebagai pentadbir sekolah, tapi dah mula bosan dengan arahan dan ketetapan masa. Kadang², aku terpikir.. macam mana lah ada yang sanggup berkhidmat sampai umur 60 tahun? Kekuatan dan jati diri apakah yang ada dalam diri depa.. Aku ni, merasakan akan bersara diusia 55 tahun walaupun aku bersara wajib diusia 56 tahun. Menunggu 1 tahun pun ibarat menunggu bom meletup. 🤣🤣🤣

Pagi tadi aku sembang dengan bini kesayangan aku.. "Abang rasa, dalam banyak² pekerjaan part-time, yang paling menggembirakan abang ialah bekerja sebagai Pemandu E-Hailing [Grab / Uber] sebab abang menikmati kebebasan bekerja"

Kebebasan waktu bekerja & tanpa arahan tetap

Serius. Memang betul. Bekerja tanpa ada ketetapan masa itu satu kenikmatan.

Pekerjaaan sebagai pemandu e-hailing sangat fleksibel time, tiada arahan tetap, boleh makan bila², boleh offline bila², boleh balik rumah bila², boleh online 24 jam tanpa henti, boleh jumpa pelbagai kerenah manusia dan kalau haritu kurang bernasib baik, tak banyak job, pun tak rasa apa² sebab gembira dalam bekerja. Cuba bayangkan, dikala hujung minggu [Sabtu & Ahad], aku sanggup bangun jam 4.00am utk mulakan online jam 4.30am. Bagi aku, awal lagi kurang persaingan pemandu dan "job" yang dapat pun bukan bilis². Kebanyakan "job jerung" yang nilainya RM50 ke atas utk 1 trip. Disebabkan enjoy dengan memandu, aku sanggup bangun awal pagi untuk buat part time sebagai pemandu e-hailing.

So, pada masa akan datang, jika panjang usia, dan berkemampuan, tak mustahil aku kembali memandu sebagai pemandu e-hailing sebagai kerjaya part time selepas bersara.