Assalamualaikum wbt..
 |
Ehsan Google.. Thanks |
Sejak cuti sekolah ni, ada la masa sikit nak update blog aku yg agak lama tak berupdate.. Hari ni nak berkongsi cerita tentang service gear oil atau dalam bahasa melayunya minyak gear untuk kereta Proton Saga FLX ( Auto Transmission ) dengan kecanggihan teknologi CVT nya.. Kereta Proton Saga FLX ni hak milik wife aku.. Tapi dah nama pun laki bini, kira mcm aku punya jugak la..
Harini, millage Saga dah mencecah 64,000km selepas 3 tahun 6 bulan aku guna.. Yang bermaksud, tiba la masanya untuk membuat penukaran minyak geat CVT ni.. Sebabnya untuk gear CVT, aku difahamkan setiap 60,000km kena tukar minyak gearnya.. Sebelum-sebelum ni pun aku ada bertanyakan service centre Proton (SC) tentang bajet untuk tukar minyak gear CVT ni.. Dimaklumkan pada aku anggaran antara RM400-500.. Huh!! Kereta kecik berjiwa besaq.. Dah mcm pakai BMW pulak aku rasa.. Jadi, aku tangguhkan dulu niat aku waktu minor service 60,000km yang lepas.. Tapi, bila la ni, risau jugak kalau tak tukar, kena jem, naya aku.. Seketui gear box nak kena proses pulak..
Jadi, terpaksalah tukar jugak.. Ada hati nak tukar minyak gear tu kat kedai pomen biasa.. Tapi bila review internet, banyak jugak kesan-kesan tak elok bila buat luar daripada Proton SC.. Pergi jugak la aku ke LHM Proton Service Center yang mana dah 5 tahun lebih aku service kereta Exora aku & 3 tahun lebih service Saga FLX ni.. Sebelum pi, dah call boss SC.. Tanyakan harga.. Dia bgtau antara RM500 lebih.. Errmmmm.. Nak buat, bajet tinggi.. Tak buat pun bimbang masalah.. Buat saja la..
Untuk pengetahuan, CVT punya gear box ni mmg kena buat kat Proton SC jugak.. Sebab selepas siap masuk minyak gear, kena setting guna komputer untuk menentukan ketepatan penggunaan minyak gear. Di SC, dimaklumkan kat aku, minyak gear kena guna 5liter + Gear Oil Filter / Valve.. Total minyak gear : RM40 x 5 botol = RM200.00... Gear Oil Filter pulak = RM213.87.. Labour charge = RM120.. Hangpa total la sendiri.. Campuq GST, jumlahnya RM565.00.. Haaaa.. Tersedak jugak la.. Tapi nak buat mcm mana.. Nasib baik la boss LHM bagi aku diskaun RM15.00 + diskaun Crazy Diskaun (pakej di LHM shj) RM40... Jadi, total aku bayar RM510.00..
Aku memang suka tengok masa mekanik buat keja dia a.k.a menyibuk.. Pertama, buang minyak lama dan gear oil filter.. Kedua, pasang gear oil filter & isikan minyak baru.. Ketiga, cucuk komputer, settingkan ketepatan minyak.. Secara automatiknya, minyak yang berlebihan akan dikeluarkan.. Keempat, kereta siap & bayaq laaaaa...
Lepas tu, test drive.. Memang dapat rasa perbezaan daripada segi pick-up dan kelancaran penukaran gear CVT tu.. Kesimpulannya, part kereta Proton Saga FLX ni memang mahal jika nak dibandingkan dengan Proton Exora CPS aku.. Kesian jugak la orang yang sederhana mcm aku ni.. Ingat pakai Proton Saga FLX ni nak bajet, tapi agak mahal jugak untuk sesetengah part.. Kena Proton Exora Bold lagi naya.. Spark plug sebiji RM71.00.... Cuba kali 4 biji.. Dah RM284 untuk plug saja.. Kalau Exora CPS aku baru RM38.00 untuk 4 biji tu..
Tepuk dada, tanyalah nafsu berkereta anda..
Sekian